Zawieszenie samochodu to skomplikowany system, który odpowiada za amortyzację nierówności i utrzymanie stabilności samochodu. Odbywa się to za pomocą sprężyn i amortyzatorów. Układ zawieszenia składa się z czterech kół, dwóch wahaczy na koło oraz sprężyn. Sprężyna jest zamontowana między nadwoziem a osią, natomiast amortyzator jest zamontowany na górze sprężyny.
Istnieją różne rodzaje zawieszeń, które można wykorzystać na swoim samochodzie:
Zawieszenie pneumatyczne
Zawieszenie pneumatyczne wykorzystuje pompy powietrza i sprężyny powietrzne, aby nadać pojazdowi płynną jazdę. Stało się ono popularne w ostatnich latach, ponieważ zapewnia lepszy komfort niż inne rodzaje zawieszeń. Czy to jest marka Volkswagen czy też może model marki Mercedes W211 zawieszenie pneumatyczne w tego typu modelach odgrywa bardzo istotną rolę i przekłada się na większy komfort oraz bezpieczeństwo w czasie jazdy.
Zawieszenie na sprężynach śrubowych
Zawieszenie sprężynowe wykorzystuje metalowe cewki, które ściskają się, gdy przykłada się do nich ciężar, co daje stabilność pojazdu podczas jazdy po nierównych drogach.
Zawieszenie na sprężynach liściowych
Zawieszenie resorowe wykorzystuje metalowe listki, które są połączone na jednym końcu z ramą, a na drugim końcu z osią lub ramą nadwozia za pomocą pręta wieszaka lub zespołu śrub U; ten typ zawieszenia był używany od wczesnych dni motoryzacji, kiedy samochody zostały po raz pierwszy wynalezione, ale został zastąpiony przez zawieszenie sprężyn śrubowych w większości nowoczesnych pojazdów, ponieważ nie zapewniał dobrych właściwości jezdnych lub jakości jazdy w porównaniu do sprężyn śrubowych.
